В четверг, 23 сентября в Александрове встречали участников всероссийского велопробега, посвященного 80-летию Битвы за Москву и 85-летию Российского физкультурного спортивного общества «Локомотив». Инициатором данной акции выступил Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей.
Операция по захвату Москвы началась 30 сентября 1941 года и называлась «Тайфун». Немцы до начала зимы планировали взять столицу, а население уничтожить или угнать в Германию. Москву защищали 203 дня и ночи. Это стало одним из переломных моментов во Второй мировой и Великой Отечественной войнах. Именно здесь на подступах к столице гитлеровская армия потерпела первое серьёзное поражение. Это стало началом крушения фашистской Германии.
Старт велопробега был дан 20 сентября в Коломне. Две группы участников почти неделю огибали Москву по северному (Коломна – Александров – Дмитров – парк «Патриот») и южному (Коломна -– Тула – Калуга – парк «Патриот») маршрутам, символизируя транспортное кольцо, часть которого была построена в годы Великой Отечественной войны. Длина маршрута северного направления, который проходил через наш город, составляла 537 километров и была рассчитана на 7 дней.
На Советской площади города к колонне велосипедистов присоединились александровские любители двухколёсного транспорта, в том числе, депутат Совета народных депутатов Александровского района Л.М. Кузьмина. Вместе с железнодорожниками они проехали до Комсомольской площади, где приняли участие в торжественной акции и возложили цветы к памятнику.
В команде северного маршрута 10 участников, все действующие железнодорожники с разных областей специализации: машинисты, дежурные по станции, поездные диспетчеры. Возраст велолюбителей варьируется от 23 до 43 лет.
На Комсомольской площади у памятника воинам-александровцам участников пробега встречали представители администрации района, сотрудники железнодорожного узла города Александров и представители руководства Дорпрофжел на Московской железной дороге.
Торжественную акцию открыл заместитель главы администрации района по вопросам социальной политики, культуры и спорта Сергей Петрович Новиков:
– В те далёкие годы в Александровском районе формировались сводные полки, уходившие под Москву. Узловая станция принимала и отправляла эшелоны с продовольствием, техникой и личным составом. Воины-железнодорожники трудились сутки напролет. Ни одна династия Александровских железнодорожников не осталась в стороне в те тяжёлые годы.
Руководитель Московско-Курского регионального обособленного подразделения Дорпрофжел на Московской железной дороге Валерий Александрович Зуйков:
– Александров – один из крупнейших железнодорожных узлов, который в годы Великой Отечественно войны имел большое стратегическое значение. Он и сегодня вносит весомый вклад в работу нашего крупнейшего Московско-Курского региона, который насчитывает 25 тысяч человек. В годы Великой Отечественной в городе Александров работали паровозные и передвижные депо, много делали труженики тыла и ковали Победу. Благодаря этому враг был остановлен.
К словам приветствий присоединились председатель Совета ветеранов войны, труда, вооруженных сил и правоохранительных органов Александровского района Светлана Александровна Маслова и депутат Совета народных депутатов Александровского района Людмила Михайловна Кузьмина.
В сопровождении юнармейцев школы №11 почётные гости и участники акции возложили цветы к подножию мемориала. Под гудок паровоза велосипедисты покинули Комсомольскую площадь и отправились в Дмитров. В воскресенье, 26 сентября велопробег финишировал в Московском парке «Патриот».
А. КУЛЬКОВА
